عبدالفتاح هداني
مجلة السياحة العربية /مكتب المغرب

اختتم الاتحاد العربي للنقل الجوي (AACO) يوم 5 نوفمبر 2025، أعمال جمعيته العامة الثامنة والخمسين بنجاح في العاصمة المغربية الرباط، تحت اشراف الخطوط الملكية المغربية. وقد شكل هذا الملتقى الإقليمي والدولي الرفيع المستوى منصة محورية لمناقشة أهم التحديات والفرص التي تواجه قطاع الطيران العربي، مع التركيز بشكل خاص على تحقيق الاستدامة والتحول الرقمي وتعزيز التنافسية.

شهدت الجمعية العامة تحديات كبرى طرحت على طاولة النقاش، التي شارك فيها وزراء ومسؤولون تنفيذيون لشركات الطيران الأعضاء وخبراء دوليون، نقاشات معمقة حول المحاور الرئيسية التالية:
* الاستدامة البيئية والتحول الأخضر: كان هذا المحور الأبرز، حيث تم التأكيد على التزام شركات الطيران العربية بتحقيق النمو المستدام والحياد الكربوني بحلول عام 2050. وطالب المتحدثون، بما في ذلك الأمين العام للاتحاد والمدير العام للمنظمة العربية للطيران المدني، بضرورة الإسراع في تقييم واعتماد بدائل الوقود النظيف، ودعوا الحكومات العربية إلى دعم نظام كورسيا (CORSIA) باعتباره الآلية العالمية الوحيدة لمعالجة انبعاثات الطيران الدولي.
* الشؤون الاقتصادية وتحديات سلاسل التوريد: تطرقت النقاشات إلى الارتفاع المتزايد في تكاليف التشغيل عالمياً، وتأثيره على شركات الطيران العربية، خاصة في ظل تحديات سلاسل التوريد وارتفاع أسعار الصيانة وعقود تأجير المحركات. كما تم التأكيد على أهمية دور الطيران العربي كرافد رئيسي للاقتصاد والسياحة، حيث يساهم في دعم أكثر من ستة ملايين وظيفة وتوليد مئات المليارات من الدولارات سنوياً.
* التحول الرقمي والابتكار: تم تناول ضرورة حشد القدرات والكفاءات العربية لتبني حلول التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي لتعزيز كفاءة وتنافسية القطاع.
* تعزيز الشراكة العربية: دعا عبد الحميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية والمستضيف لهذه الدورة، إلى بناء منظومة طيران عربية مرنة ومسؤولة وتنافسية، مشدداً على أن اللقاء يمثل فرصة لتعزيز الشراكة بين شركات الطيران العربية لمواجهة التحديات المتنامية.

وقد أسفرت الجمعية العامة الثامنة والخمسون عن مخرجين رئيسيين يمثلان خارطة طريق لمستقبل الطيران العربي:
* اعتماد القرار المحوري بشأن “الطيران والبيئة”:
* التأكيد على الالتزام الجماعي بنظام كورسيا (CORSIA) كآلية وحيدة لمكافحة الانبعاثات الدولية.
* دعوة الحكومات لضمان توفر أرصدة الكربون المعتمدة وإعطاء الأولوية لإنتاج وقود الطيران النظيف (SAF/LCAF) دون استبعاد أي تقنية.
* التحذير من أن الضرائب والإجراءات الانفرادية غير المنسقة ترفع تكاليف السفر وتقيّد نمو القطاع دون تحقيق فوائد بيئية حقيقية.

كما تم انتخاب أعضاء اللجنة التنفيذية للاتحاد العربي للنقل الجوي لمدة ثلاث سنوات، والتي ضمت نخبة من الرؤساء التنفيذيين ومديري شركات الطيران العربية الكبرى، بمن فيهم عبد الحميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، برؤية جديدة على إيقاع إحصائيات إيجابية محفزة، حيث أظهرت البيانات أن الحركة الجوية العربية في طريقها للتعافي والنمو، حيث بلغ إجمالي حركة المسافرين من وإلى وداخل العالم العربي نحو 372 مليون مسافر في عام 2024، بزيادة 10.5% عن عام 2023.

وفي الختام، أكدت الخطوط الملكية المغربية اعتزازها باستضافة هذا الحدث الهام بالمملكة المغربية، مؤكدة التزامها وقيادتها في خدمة الطيران العربي، بما يسهم في بناء جسور الازدهار والتنمية لشعوب المنطقة. وتم الإعلان عن استضافة دولة قطر للجمعية العامة التاسعة والخمسين للاتحاد العربي للنقل الجوي، في إطار تعزيز التعاون الإقليمي المشترك.